Os Smart estão crescidos. A Smart mostrou-nos agora o Concept #5, um concept-car que, adivinharam, antecipa o que será o novo Smart #5.
Resultado da parceria entre a Mercedes-Benz e a Geely, o Smart #5 será o maior modelo da gama e terá dimensões próximas do Mercedes EQB.
Debaixo da pele, o Smart Concept #5 tem mais a conhecida plataforma SEA1 do grupo Geely, que serve também de base ao Polestar 4 ou Zeekr 001. Poucos detalhes técnicos foram divulgados mas a Smart diz que o Conceot #5 traz uma generosa bateria com mais de 100kWh que pode ser carregada dos 10% aos 80% em menos de 20 minutos e que garante autonomia para 550km.
Smart Mad Max
Olhando para as imagens que a Smart disponibilizou, o Concept #5 parece pronto para enfrentar um cenário pós-apocalíptico de um filme de Mad Max. E gostamos disso. Pode ser difícil encontrar um ponto de carregamento nesse cenário mas o Concept #5 parece um bom carro para andar à procura de um.
Portanto, é inevitável perguntar: vai sair assim? Infelizmente a resposta é que é altamente improvável. O Concept #5 é basicamente um show-car, ou seja, é praticamente o carro de produção com maquilhagem em cima. Por isso, quando chegar aos stands, o mais provável é que o Smart #5 deixe os pneus gigantes, os pára-choques reforçados e as barras de luz em casa. Uma pena, mas resta a esperança de que, para além da versão civil, a Smart ganhe coragem e nos ofereça uma versão todo-o-terreno hardcore como a que nos mostrou.
Até final do ano passado ficamos a saber, altura em que a versão final do Smart #5 será conhecida.
