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O DS Nº8 já tem preços para Portugal. O novo topo de gama francês já pode ser encomendado e as entregas começam no fim do Verão.

A marca chinesa estreia-se em Portugal pela mão do grupo JAP. Traz três modelos e, para além da Nio, traz ainda a Firefly.

Marca do grupo Changan e parceira da Huawei entrou este ano no Velho Continente e a estreia em Portugal faz-se com o SUV eléctrico S07.

A Volkswagen prepara-se para abandonar a designação alfanumérica nos seus modelos eléctricos. Em vez disso, a gama ID passará a ter nomes habituais em Volkswagens já a partir do próximo ano.

Foi no final de Março que a Mercedes deu a conhecer ao Mundo a terceira geração do CLA. O mais pequeno dos sedans da marca da…

A Tesla é quem mais vende mas também é quem mais perde. Mercado de carros eléctricos ligeiros de passageiros cresce quase 30% no primeiro trimestre do ano e já representa mais de 20% das vendas de carros novos em Portugal.

Desde os citadinos mais compactos até berlinas e SUVs de luxo. São muitas e cada vez mais as opções de carros eléctricos na Europa e com origem na Europa.

A Stellantis terminou a produção do Leapmotor T03 na Polónia. A parceria com a empresa chinesa, detida em parte pela Stellantis, trouxe o fabrico do T03 para a fábrica de Tychy mas por pouco tempo.

O #5 é o maior smart de sempre. É um SUV eléctrico do segmento D com quase 4,7 metros de comprimento e que pode ter quase 600 km de autonomia.

A Aion é a próxima marca chinesa a chegar a Portugal. É importada pelo Grupo JAP e traz três modelos totalmente eléctricos.