Em Portugal a partir de Maio
A gama da BYD continua a expandir-se na Europa. Agora, a marca chinesa aumenta a gama com um novo SUV, o Seal U. O novo modelo da BYD posiciona-se num segmento dominado pelo Tesla Model Y e onde a oferta é cada vez mais alargada. O BYD Seal U foi apresentado à Europa no último Salão de Munique e agora ficamos a saber quando chega aos concessionários.
Apesar do nome, o Seal U não partilha nada com a berlina Seal. Aliás, os dois modelos nem sequer são da mesma geração de produtos. Lançado na China em 2020 como Song Plus, o modelo faz parte da Dynasty Series, a qual inclui, para além dos modelos da gama Song, os modelos Han, Tang e Yuan Plus, que por cá conhecemos como Atto 3. Contudo, a BYD aproveitou a popularidade que o nome Seal rapidamente ganhou na Europa e optou por designá-lo Seal U. Assim, o novo SUV integra a Ocean Series que inclui o Seal e o Dolphin, por enquanto.
Duas opções de bateria
O BYD Seal U chega ao mercado com uma motorização mas duas opções de bateria. Ambos partilham o mesmo motor de 218 cv (160 kW) e 313 kW colocado no eixo dianteiro. Apesar de não serem números impressionantes, são suficientes para levar o Seal U dos 0 aos 100 km/h em pouco menos de 10 segundos.
Contudo, a versão Comfort tem uma bateria de 71,8 kWh úteis enquanto que a versão Design recebe uma bateria de maior capacidade. Nesta versão, a capacidade da bateria cresce para 87 kWh úteis. Assim, a versão Comfort promete uma autonomia combinada WLTP de 420 km. No caso do Design, o valor sobe para 500 km.
Quanto a carregamentos, ambos podem carregar até 11 kW em corrente AC. A diferença entre as duas versões está nos carregamentos rápidos. O BYD Seal U Comfort apenas suporta carregamentos rápidos até 115 kW, valor que sobe para 140 kW no Seal U Design.
No entanto, devido à diferença de capacidade da bateria de ambas as versões, ambos os modelos têm tempos de carregamento semelhantes. Ou seja, ambos os casos demoram cerca de 45 minutos a carregar a bateria dos 10% aos 80% à potência máxima de carregamento.
E o preço?
O preço é precisamente a única coisa que falta conhecer do Seal U. Sabemos que a BYD planeia começar as vendas em Portugal no final de Maio ou, no máximo, início de Junho. Contudo, não há preços conhecidos para o nosso mercado. Nos Países Baixos, a versão Comfort começa nos 42 990 €, menos 3000 € do que a versão de entrada do Seal no mesmo mercado.
Se mantiver a diferença no nosso mercado, podemos esperar mais 1 000 €, ou seja, o BYD Seal U Comfort por 43 990 €. No entanto, temos ainda de esperar algumas semanas por uma confirmação oficial.
