A Xpeng é a mais recente marca chinesa de carros eléctricos a chegar a Portugal. O construtor celebrou um acordo com o grupo Salvador Caetano para distribuição exclusiva em Portugal e Espanha.
Os construtores chineses têm sido uma forte aposta do grupo gaiense. O ano passado, a Salvador Caetano garantiu a distribuição em Portugal da BYD (Build Your Dreams) e, mais recentemente, das marcas do grupo Dongfeng.
Gama com três modelos
Quando chegar aos concessionários, a Xpeng vai ter três modelos à venda em Portugal. A gama será composta pelo SUV G9, o SUV coupé G6 e o sedan P7i.
O G6 é o mais recente dos três modelos. O SUV-coupé foi lançado em 2023 com duas opções de motorização: uma com um motor motor no eixo traseiro e 292 cv e outra com 480 cv e dois motores. Está disponível com baterias de 66 kWh e 87.5 kWh.
Quanto ao G9, é ligeiramente maior do que o G6 (4891 mm de comprimento contra os 4753 mm do G6) e tem também duas opções de motorização. Neste caso, são 310 cv para o modelo de tracção traseira e 551 cv para o AWD. O G9 tem bateria de 96 kWh e aponta ao Tesla Model Y como principal rival. Talvez o detalhe mais interessante deste SUV seja a potência máxima de carregamento: até 445 kW em DC!
Por fim, o P7i é a versão renovada do sedan P7. Lançado em 2020, o P7 teve um restyling o ano passado e passou a P7i. Este sedan, partilha a plataforma com o SUV G9 e, por isso, têm a mesma distância entre-eixos: 2998 mm. Ora, se o G9 concorre com o Model Y, o alvo do P7i é o Model 3. Para isso, tem uma versão de tração traseira e 263 cv e uma versão de dois motores e 424 cv. A bateria é ligeiramente mais pequena do que a do G9, tem apenas 80,9 kWh.
Preços e data de chegada
O acordo tem efeitos imediatos mas ainda temos de esperar um pouco para ver os primeiros Xpeng em Portugal. Os primeiros carros estão à venda no terceiro trimestre do ano, ou seja, algures durante o Verão.
Os preços para Portugal ainda não são conhecidos. Contudo, pegando nos preços para o mercado alemão como referência, o G9 RWD começa nos 57 600 €. O Long Range custa mais 4 000 € e o AWD começa nos 69 600 €. O P7 tem preços uma versão de entrada mais acessível, por apenas 49 600 € e 58 600 € para o AWD.
Por fim, o G6 acabou de chegar ao mercado europeu e, por isso, não há ainda preços oficiais. No entanto, tudo indica que será entre os 40 000 € e os 45 000 €.
Brevemente teremos também disponíveis as fichas técnicas destes modelos para consulta.